Sicherheitsmodule doppelwirkend

Sicherheitsmodule sind eine Vereinigung von Bremsfangvorrichtung(Abwärtswirkend) und Bremseinrichtung (Aufwärtswirkend) in einer einzigen Einheit/Spanngehäuse.

Sicherheitsmodule verhindern den Absturz von Aufzügen und schützen den Fahrkorb aufwärts vor Übergeschwindigkeit,seit Einführung auch die "unkontrollierte Fahrbewegung des Fahrkorbes" (A3) entsprechend den Vorschriften.

Die Sicherheitsmodule müssen durch einen eigenen Geschwindigkeitsbegrenzer oder "gleichartiger Systeme" eingerückt werden.

Zwei Typen von Sicherheitsmodulen unterscheiden wir.

  • Einteilig: Bremsfangvorrichtung und Bremseinrichtung in einem.
  • Zweiteilig: Keilbremsfangvorrichtung - Abwärts! in einer gemeinsamen Aufnahme mit nur einen Auslösemechanismus!. Exzenterbremseinrichtung - Aufwärts!

Die Sicherheitsmodule sind:

  1. Sicher: Die Bremseinheit befindet sich mit am Fahrkorb
  2. Praktisch: Die Einstellarbeiten und Wartung erfolgt an einer einzigen Stelle.
  3. Preiswert: Der "Geschwindigkeitsbegrenzer" rückt Fangvorrichtung und Bremseinrichtung ein.
  4. Variabel: Vielfältige kombinierbare"Auslöse Mechaniken" standardisiert erhältlich.
EB59D – Typ1
max.1792kg / max.2,16m/s, Bef. zw. Hänger, Schiene 5-16mm
EB59D – Typ2
max.1792kg / max.2,16m/s, unter dem Fahrkorb, Schiene 5-16mm
EB59D – Typ3
max.1792kg / max.2,16m/s, Auf dem Fahrkorb, Schiene 5-16mm
EB59D – Typ4
max.1792kg / max.2,16m/s, frei wählbar, Schiene 5-16mm
EB59D – Typ5
max.1792kg / max.2,16m/s, Unter dem Fahrkorb, Schiene 5-16mm
EB59D – Typ6
max.1792kg / max.2,16m/s, Auf dem Fahrkorb, Schiene 5-16mm
EB75KD – Typ1
max.3010kg/max.2,63m/s, Bef. zw. Hänger, Schiene 8-19mm
EB75KD – Typ2
max.3010kg/max.2,63m/s, unter dem Fahrkorb, Schiene 8-19mm
EB75KD – Typ3
max.3010kg/max.2,63m/s, über dem Fahrkorb, Schiene 8-19mm
EB75KD – Typ4
max.3010kg/max.2,63m/s, frei wählbar, Schiene 8-19mm
EB75KD – Typ5
max.3010kg/max.2,63m/s, unter dem Fahrkorb, Schiene 8-19mm
EB75KD – Typ6
max.3010kg/max.2,63m/s, über dem Fahrkorb, Schiene 8-19mm
EB75GD – Typ1
max.6053kg / max.3.23m/s - Bef. zw. Hänger - Schiene 16-19mm
EB75GD – Typ2
max.6053kg / max.3.23m/s - unter dem Fahrkorb - Schiene 16-19mm
EB75GD – Typ3
max.6053kg/max.3.23m/s-über dem Fahrkorb-Schiene 16-19mm
EB75GD – Typ4
max.6053kg/max.3.23m/s-frei wählbar-Schiene 16-19mm
EB75GD – Typ5
max.6053kg/max.3.23m/s- unter dem Fahrkorb-Schiene 16-19mm
EB75GD – Typ6
max.6053kg/max.3.23m/s-über dem Fahrkorb-Schiene 16-19mm
KB55 - EB75KS – Typ 1
max.9100kg/max.5.06m/s - Befes. zwischen Hänger - Schiene 16-32mm
KB55 - EB75KS – Typ 2
max.9100kg/max.5.06m/s - Befes. zwischen Hänger - Schiene 16-32mm
KB55S - EB75GS – Typ 1
max.13350kg/max.3.83m/s - Befes. zwischen Hänger - Schiene 16-32mm
KB55S - EB75GS – Typ 2
max.13350kg/max.3.83m/s - Befes. zwischen Hänger - Schiene 16-32mm
SLC 2500 – Typ 1
max.3350kg / max.3,00m/s, Direkt am Hänger, Aussengehäuse unter/ober der Kabine, Auslösewelle außen, Auslöseseilabstand ca.110mm
SLC 2500 – Typ 2
max.3350kg / max.3,00m/s, Direkt am Hänger, Aussengehäuse unter/ober der Kabine, Auslösewelle außen, Seilangriff ca.110mm, Schienenhöhe
SLC 2500 – Typ 3
max.3350kg / max.3,00m/s, Direkt am Hänger, Aussengehäuse unter/ober der Kabine, Auslösewelle außen, Auslösehebel auf Welle, Auslöseseilabstand wählbar
SLC 2500 – Typ 4
max.3350kg / max.3,00m/s, Direkt am Hänger, Aussengehäuse unter/ober der Kabine, Auslösewelle außen, Auslöseseilabstand ca.80mm
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